Tour de France sử dụng hệ thống quét cao cấp tìm động cơ bí mật trên xe đạp

Giải đua xe đạp nổi tiếng thế giới của Pháp luôn tìm cách loại bỏ các vận động viên gian lận. Với sự tiến bộ của công nghệ, ban tổ chức chuyển sang sử dụng trang thiết bị đặc biệt để tìm ra các động cơ bí mật mà tuyển thủ có thể giấu trên xe để có lợi thế lớn hơn so với đối thủ.

Thiết bị dùng để kiểm tra chiếc xe đạp của Femke Van den Driessche. Ảnh: Alexander Bauer/LeXXi Sports

Union Cycliste Internationale (UCI), đơn vị tổ chức Tour de France, cho biết sẽ tiến hành khoảng 3.000 đến 4.000 bài kiểm tra trong suốt sự kiện kéo dài hơn 2 tuần. (Mỗi đội thường mang nhiều xe cho một tay đua đề phòng trục trặc). UCI bắt đầu sử dụng hệ thống quét mới – bao gồm một máy tính bảng, vỏ bảo vệ, adapter và phần mềm chuyên dụng – từ tháng 1/2016 khi phát hiện một động cơ giấu trong xe đạp của tay đua người Bỉ Femke Van den Driessche. Cô bị cấm thi đấu 6 năm vì hành vi này.

Trong thông báo, Chủ tịch UCI Brian Cookson khẳng định từ đầu năm, tổ chức đã gửi thông điệp rõ ràng không ai ngu ngốc tới mức gian lận theo cách này. Một chiếc xe đã được cải tạo đặc biệt dễ bị phát hiện bởi máy quét và UCI sẽ tiếp tục triển khai chặt chẽ hơn trong suốt giải đấu.

UCI cho biết hệ thống có thể quét một chiếc xe hoàn chỉnh – bao gồm khung, bánh xe, linh kiện – trong chưa đầy 1 phút. Nếu phát hiện có gì bất thường, chiếc xe hay linh kiện sẽ được tháo dỡ để kiểm tra.

Giải Tour de France năm nay kết thúc vào ngày 24/7.